Off-road styleСайт для любителей активного отдыха на природе

Продолжение. Начало путешествия здесь

Проснувшись почти в 11 часов, за окном мы увидели все ту же картину – снег и нескончаемый ветер. Тракторов в зоне видимости не наблюдалось. Хотя, нужно сказать, что эта зона была сильно ограничена.

В районе 12 дня из снежной пелены прямо перед машиной вынырнул огромный ковш. Нашей радости не было предела. Появилась надежда, что Костя еще успеет посетить завтрашний семинар, а предстоящую ночь проведем  в уютном доме, забронированном с сегодняшнего числа. Трактор, как  мог, растолкал перемет, пропустив нас дальше, но хватило нас ненадолго 🙂

Проехав километров пять, как слепые котята, не различая в этом белом плену где дорога, где обочина, а где вообще начинается небо мы поняли, что предыдущий перемет – это только цветочки! Тоннель в 2 километра длиной ( как выяснили потом), шириной в одну машину и высотой в две, открывшийся перед нами, преодолеть нам самим было просто нереально. Так оно и вышло… Невозможно было увидеть ничего на расстоянии вытянутой руки, мало того, что колеса вязли в тяжелом липком снегу, так еще и непонятно было куда вообще направлять машину. Ветер сбивал с ног, без маски на улице было делать нечего, спасала только снегоходная непромокаемая одежда.  Успокаивало одно – мы знали, что трактора работают где-то рядом.

Минут через пятнадцать навстречу выехал огромный грузовик с ковшом, но безрезультатно попытавшись сдвинуть нас с места, он, ничего не говоря, скинул наш трос и сдал назад, исчезнув в белой пелене снега. Минут через 10 из нее же появился огромный бульдозер, прицепил нас к себе и как пушинку поволок через снежные торосы.

Я реально зауважала этих простых парней – работяг, которые уже неделю почти не ночевали дома, борясь с природой и днем и ночью, спасая таких же незадачливых путешественников как мы из снежных заносов. В тот момент они представлялись просто королями дорог!

Ехать дальше самим, по словам трактористов, не было смысла, поэтому колонна из нескольких машин выстроилась за ними и двинулись в сторону деревни, умудряясь застрять даже там, где только что прошел  трактор. Таким макаром, к трем часам дня добрались до Целинного.

Пообедав в местной кафешке, закупив еще продуктов и выслушав от продавщицы, что дальше нам лучше не соваться, так как Ельцовские дорожники разгильдяи и свою часть вообще не чистят, мы направились в следующую деревню на нашем пути. На выезде из деревни стояли ГАИшники и тормозили все машины в сторону Ельцовки – трасса была закрыта. В Шерегеш они отправляли всех в объезд как раз по той трассе через Новокузнецк, по которой мы не поехали сразу. Но если теперь через Ельцовку впереди оставалось всего около 200 км пути, то через Новокузнецк предстояло проделать путь длиной в 800 км.  Это никого не радовало и все упорно продолжали стоять лицом в сторону Ельцовки, в надежде, что трактора, чистящие трассу с самого утра, все-таки ее прочистят.

Получасовое ожидание и со стороны Ельцовки потянулись залепленные снегом, с оторванными бамперами машины под  предводительством могучего героя-бульдозера.  По словам ментов, этот же бульдозер должен был повести колонну машин в обратном направлении. Но измученные ожиданием водители, (в основном джипы с прицепами, на которых были водружены снегоходы) не дожидаясь пока тракторист доедет до деревни  и заправится, рванули покорять трассу самостоятельно. Мы за ними.

Трасса была пробита  и ее еще не успело занести снегом, поэтому до деревни, вопреки предсказаниям ГАИшников, добрались без проблем, правда уже затемно.

В Ельцовке нас ожидал новый пост, не выпускавший из деревни, так как по их словам дорогу по лесу уже успело замести, а измученные трактористы ушли на покой до утра. Нужно сказать, что  и мы уже были вымотаны, поэтому единогласно было решено ночевать в деревне, а не штурмовать на ночь глядя сугробы. Проезжая мимо круглосуточной «Блинной» всем резко захотелось блинов. Налопавшись горячих блинчиков, здесь же и решили заночевать в машине, договорившись с хозяйкой заведения, прийти к ней наутро завтракать.

Расположившись в машине в этот раз еще более удобно, все отрубились до утра, а утром позавтракав свежими блинами, отправились в путь.

Трактор пройти еще не успел и мы поняли, что, в принципе, если бы мы рискнули вчера вечером двинутся дальше, как и большинство джипов, то у нас были бы все шансы добраться до места. По лесу, в отличии от полей, дорогу переметало не так сильно.

К 12 часам дня мы были на месте и, наскоро разгрузив машину, парни умчались на свой семинар, а мы девичьей компанией остались обживать дом и готовить ужин.

В это же день вечером из Усть-Каменогорска к нам выдвинулись Локтевы. Ковтуны планировали выехать в 3 утра.

Продолжение следует…