Off-road styleСайт для любителей активного отдыха на природе

Ну вот, наконец, и я пишу о проведенном летнем путешествии 🙂

Пока мои любимые «Шатуны» ездили на фест в Хакассию, я решила съездить в Горный Алтай, показалось что доченька не выдержит путешествия так далеко(ей на тот момент годик был).

На этот раз мне выпала доля быть штурманом, все путешествие за рулем был мой старший сынок Никита. Разработали маршрут и вперед на амбразуры!

Вообще, решили, чем больше увидим, тем лучше, ну и конечно, Телецкое озеро.

Ну все, поехали, первая остановка в районе между озером Ая и Бирюзовой Катунью. С одной стороны величие гор с другой мощь Катуни.

Написать свой рассказ меня вдохновил конкурс «Как я провел лето» и я решила почувствовать себя писателем и забыть на время про дебет и кредит.

Не так давно жила обычная статистическая семья: мама Таня, папа Саша и две лапочки дочки Маша и Саша. Будни и выходные у нас проходили скучно и уныло. Чтобы хоть как то разнообразить свои выходные от работы, мы обзавелись дачей и весело проводили там время. Но в душе мы понимали, что что-то не хватает. Что именно мы поняли, когда в очередной раз на своем автомобиле Nissan Премьера (сейчас то — я знаю что такие авто называют «пузотерки»), не смогли забраться в гору, что бы выехать с дачи. Нам нужен более проходимый и вместительный железный друг!

Жалко было расставаться со своей ласточкой, но время идет и все меняется. Муж стал смотреть различные сайты в надежде увидеть, то, что нам надо. Он хотел приобрести Toyota Lucida, типа это семейный автомобиль. Когда я увидела, как выглядит это авто, я сказала, что это старческий автомобиль и такой автомобиль у нас будет только тогда, когда мы выйдем на пенсию, и у нас будет много внуков. И я стала убеждать не смотреть больше такие марки и подключилась к активному поиску.

И вот они ВНЕДОРОЖНИКИ! Такой и только такой железный конь должен быть у нас. Мы выбрали своего SURFа. Когда была оформлена сделка, я с умилением бегала вокруг, чувствуя себя теперь значимой и деловой, мы же теперь обладатели джипа. Ведь всеми мы в детстве мечтали иметь джип. Первое время после седана чувствовали себя как в танке, со временем привыкаешь, и это для тебя становится обычным размером авто, в котором комфортно и, что немаловажно, более безопасно.

И вот тут то началось. Желание покорить гору, проехать по луже и мчаться по дорогам.

Воскресенье, 2 ноября. Последние теплые деньки уходящей осени. Ох, как не хочется проводить их в загазованном городе. Сегодня съездили в новое для нас место — на озеро Айыр (Монастырское).

Мероприятия, посвященные «Закрытию сезона», причем неважно какого, пляжного ли, лыжного или, к примеру, велосипедного, всегда вызывают какие-то двоякие чувства. С одной стороны это возможность оторваться по-полной, но обратной стороной такого праздника является понимание того, что возможность испытать полноценное удовольствие от лыжной или велосипедной прогулки предстоит теперь ой как не скоро.

Все мы слышали и видели по новостям, что в этом году на Алтае произошло наводнение. Многие реки вышли из берегов и затопили множество населенных пунктов. Не прошло это без последствия и в нашей Алтайской части Восточного Казахстана. В Катон-Карагайском районе этой весной в горах было размыто множество дорог и смыты мосты через реки. Очень сильно пострадала легендарная «СТАРО-АВСТРИЙКА». Эта дорога началась строиться ровно сто лет назад австрийскими военнопленными и была готова через два года (1914-1916). Отсюда и название Старо-Австрийская дорога! Построена она была для того, чтобы соединить Алтай с Прииртышьем.

Я часто ездил по этой дороге, но в этом году со слов моих друзей и знакомых проехать от Катона до оз.Маркаколь не представляло возможности, меня это сильно расстроило. Дождавшись осени, обзвонив повторно всех знакомых в Катон-Карагае, в Урунхайке (поселок на оз.Маркаколь) я опять слышу, что дороги нет и в этом году уже не будет. Единственный, кто мне дал надежду и уверенность в прохождении этого маршрута-это Иван Терехов (Громозека), наш общий друг и единомышленник. От Ивана я узнал, что через наш город проезжали кругосветники из Владивостока, Владимир Яхно с супругой, с которыми он познакомился и рассказал про «Старо-Австрийку». После от Ивана я узнаю , что наши гости её успешно проехали .

Не долго думая, собрались в путь. Желающих проехать в этом году «Старо-Австрийку» было немного. Но все-таки они нашлись, мой друг Михаил и Магамед, всегда готовые в любое время и в любую погоду, и Риддерские друзья два Павла и Данил тоже решили составить нам компанию.

Проверив свою машину и устранив неполадки на СТО у «911» Виталия Сутягина , 18 сентября в 5 утра мы выехали на трех машинах в наше путешествие, которое мы распланировали на четыре дня. Доехав до Катона и пополнив наши запасы продуктов горячим деревенским хлебом, двигаемся дальше. И вот поворот на первый перевал Бурхат, ребята с трудом верят , что через хребет есть дорога , так как едут по этому маршруту первый раз.

Впереди Бурхат

Четыре года назад мы с друзьями совершили нашу первую многодневную поездку, маршрут которой пролегал по так называемому «Золотому кольцу» Восточного Казахстана. В течении недели мы побывали на озере Маркаколь, жемчужине Катон-Карагайского района, проехали живописную Старо-Австрийскую дорогу, построенную в 1914-1916 гг. австрийскими военнопленными Первой Мировой войны и впервые увидели легендарную гору Белуху, наивысшую точку Горного Алтая.

Люди всегда с нетерпением ждут выходных. Для кого-то выходные дни это возможность прогуляться по магазинам или посетить спа-салон. Кто-то всю субботу будет хлопотать по дому, проводить уборку, готовить вкусный обед. Кто-то сходит в театр, бассейн или в гости к друзьям-родственникам или с неменьшим удовольствием проведет выходные перед телевизором, не вставая с дивана.

А что если попробовать найти время и сделать все вышеперечисленное среди недели? И провести выходные дни подальше от городской суеты? Заманчиво? В нашей, теперь уже полноценной семье, прижился именно такой распорядок, и каждую пятницу возникает только один вопрос «Куда поехать?».

Осень. Ни одно время года не вызывает таких разноречивых чувств. У кого-то это грусть об ушедшем лете. Кто-то приходит в восторг от ярких красок переливающегося всеми цветами радуги осеннего леса. Труженики села и дачники радуются урожаю. Дети вспомнят про первые «пятерки» и «тройки», дневники и тетрадки. А еще сентябрь это время, ставшее традиционным для проведения соревнований по GPS-ориентированию «Барсучьи норы».

Автомобиль не просто так становится культовым. Для этого мало, например, мощности, или проходимости, или ещё каких бы то ни было технических характеристик, или дизайна, или маркетинговых решений…Для этого нужна определённая харизматичность, что-то что…не так просто объяснить. Это завораживает когда сжимаешь руками руль. Это натягивает на лице идиотскую пластмассовую улыбку когда нажимаешь на газ…Наверное инженеры в свое время не просто делали свою работу, а действительно вложили душу в своё творение. И теперь эта душа как бы живёт в автомобиле…