Off-road styleСайт для любителей активного отдыха на природе

Всем привет! Сегодня хочу представить на показ одно из моих увлечений!

Это приготовление копченой продукции в домашних условиях. Когда я был маленьким, мой дед занимался копчением свиных окороков. Помню, как он вымачивал его около месяца в рассоле, потом еще две недели коптил в специальной коптильне.

Расскажу принцип копчения. На дно емкости насыпают так называемую щепу ( в простонародье щепки или опилки. Лучше всего подходит ольха, яблоня, вишня. Нельзя использовать хвойные породы деревьев- они дадут сильную горечь при употреблении. Принцип заключается в следующем: при нагревании дна коптильни-щепа начинает тлеть и дает большое количество дыма который и окуривает наше будущее лакомство. Сразу хочу сделать небольшую сноску-копчение бывает двух видов. Горячее — это, когда продукцию держишь на дыму от 40 минут до 2 часов в зависимости от объема закладки. И холодное это когда копчение длится от 3 дней до двух недель.

Открытие внедорожного сезона… Не ошибусь, если скажу, что данное мероприятие всегда самое ожидаемое и масштабное.  (А еще самое грязное, застревательное и джиполомучее ) После долгой зимы все с нетерпением ждут возможности снова вырваться на природу, встретиться с единомышленниками и испытать свой джип на прочность, штурмуя еще покрытые снегом подъемы и преодолевая разлившиеся речки. Можно с уверенностью сказать, что если ты прошел испытание «открытием», то в дальнейшем тебе не страшны никакие джиперские покатушки. А если ты пришел в ужас от всего этого сумасшедшего действа, то значит это просто не твое и радуйся, что за одну поездку ты смог увидеть джиппинг во всей красе и это понять 😉

Ежегодное мероприятие в этом году претерпело несколько изменений. Во-первых, поменяли уже порядком поднадоевший постоянным участникам маршрут за Тарханкой, по которому уже несколько весен подряд убивали свои машинки, еще не успев начать сезон. Во-вторых, до старта допускались только действительно подготовленные джипы, как минимум, с грязевой резиной, буксировочными тросами и, желательно, укомплектованные лебедкой.  Остальным было предложено найти живописную полянку и устроиться на пикник, чтобы зря не насиловать свои машины и  не быть обузой для других участников.  Ну, и в-третьих, в этом году, дабы как-то разнообразить этот праздник, был введен дресс-код: белая рубашка и галстук для водителей и белый верх с бабочкой и черный низ — для штурманов.  Никого, конечно, не выгоняли за несоблюдение данного пункта, но большинство были при параде и с удовольствием позировали на камеру у своих железных коней.